最近，“黄子韬直播间送车”的音信在收集上激勉了等闲温雅。从文书送车到收尾开心，他的粉丝增长滥觞3000万。
直播鸿沟后却失去了300万粉丝，这让他感到罕见悔怨，并暗示“不要让我体验一下一会儿高升又骤降的嗅觉”。随后，他还删除了送车的视频，激勉了一番研究。
把柄音信，黄子韬在送车的那天晚上，粉丝数目打破了4500万，但直播鸿沟后坐窝初始流失，现时他的粉丝量已降至4100多万，这意味着大约有350多万的粉丝选拔取关。
这次活动引发了网友们的广泛讨论，甚至出现了对立意见。有网友表示：“全红婵和陈芋汐的假期方式一对比便显而易见”，意思是全红婵要么去长隆动物园，要么去珠海海洋王国，或者就是与朋友外出逛街。
他对我方的粉丝数目罕见宠爱，因此发表了呈文，暗示不解白我方那里作念错了，他关于未中奖而被取关感到罕见伤心，也倍感屈身。
在好多网友看来，因未中奖而取关是一件再平淡不外的事情，毕竟“温雅的方针便是为了中大奖，而不是抚玩明星本东谈主的魔力”。
黄子韬原来盘算推算将粉丝数增多至1500万，而4500万远超出他的经营，即使有所流失也算是赚了。
时时情况下，主播或博主的招引力主要依赖于内容来收拢粉丝，因此黄子韬通过抽奖行为来增多粉丝，无疑是一种短期效益计谋，是以掉粉并不令东谈主未必。
回到黄子韬赠车行为，他的作念法有些欠妥，因为之前的开心与现实情况不符，导致效果反噬。
最初，他曾宣称“粉丝滥觞1500万将送出10辆汽车，车型和神气都可解放选拔”，但当网友提倡某品牌的车辆时，黄子韬呈文说价钱太高。
没念念到自后“送”确切转动为“使用权”，而直播当晚又成了另一品牌的使用权，这么的变化让东谈主质疑。
送字面上的意旨道理是“赠予你领有”，而使用权则意味着“不属于你”，弗成进行变现，之后可能还需要璧还等等，因此被吐槽为“试吃无趣，烧毁可惜”。
针对黄子韬的投诉，有网友以为他缺少欢快，所说的“30辆车”并不十足来自他的个东谈主购买，其中有15辆是品牌提供的赠品。
他送车的一举动现实上属于生意行动，而非单纯为大师谋福利。
这30辆车中并不是沿途都给了网友，还有10辆被捐馈遗慈善机构。有些网友指出，他当晚直播所获打赏金额远高于送出的价值，这险些便是在“赤手套白狼”。
无论是通过抽奖增多粉丝，如故与汽车公司聚合进行营销，这两种作念法的中枢都是利益。
黄子韬享受了增多粉丝的乐趣，而车企也得回了曝光。受到伤害的仅仅那些参与行为并温雅他的平淡网友，他们不仅送出了流量，还糜费了本事，因此纷繁取关亦然理由之中。因此，黄子韬多半掉粉被网友月旦为“该死”。
此外，黄子韬所说的“5年使用权”也不太建设。在直播时，他请讼师来清楚注解与“送车”有关的规则，并暗示“平台不允许奖品滥觞5万”，以此来清楚所谓的“使用权及价值”。
现时黄子韬的挑剔区也曾被同一，网友们用各式“随便神气，随便确立”来挖苦他，直肠直肚地暗示若是玩不起就别参与。
通过抽奖行为增多粉丝数目并无不可，但若念念将网友视为免费的流量器用，那就显得有些研究了。
从黄子韬在外交媒体上的形象来看，他正处于转型期。
无论是利害总裁的变装如故送车事件明星成长故事，都是在进一步悠闲他算作富二代的设定。#图文创作激励盘算推算#
